根据油壓機液压回路的设计构成，可以把液压体系分别为开式体系和闭式体系。开式体系的泵从油箱吸油，然后执行油缸动作回油返回到油

箱中，這種體系應用比力廣泛的。閉式的體系是油馬達排擠的油液，返回到泵的進油口，多數用在車輛行走的驅動中。

油壓機可以分为传动体系和控制体系两种。全部的液压回路原件可以分为能量输入：泵、控制元件：阀、能量输入元件：马达、轴件：冷却

器，管子等。

为了使油壓機自動化的實現，必要在機電傳動體系中完成一系列的轉換電路的操作。這些操作必要根據肯定的序次並且在必要的時間內完

成。爲了這些龐大的要求，僅僅寄托單連鎖控制顯然是不行能的。還必須利用電動機的啓動進程中的種種變革因素和生産配置的事景況態來

控制電動機。